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体育游戏app平台且比同等体积的钢罐轻得多-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站 登录入口
发布日期:2025-09-12 09:37    点击次数:171

S36爆炸数小时后,来自SpaceX官方回话和有名航天媒体NASASpaceflight最新报说念尤其引东说念主把稳,值得深度解读。以下是全文精译:SpaceX官方回话、NASASpaceflight最新报说念以及分析解读。

SpaceX官方回话

星舰静态燃烧信息更新

发布时刻:2025年6月20日4:08(北京时刻)

「6月18日星期三晚上约11点(好意思国中部时刻),为第十次翱游测试准备的星舰(Ship 36)在星舰基地测试台上发生越过。

本周早些时候完成单引擎静态燃烧后,该翱游器正在为六台引擎静态燃烧加注低温鼓励剂时,蓦然发生了全部剧烈事件,导致星舰统统损毁,并对测试台周围区域酿成了损坏。爆炸激发了测试场内的多处失火,该区域现在无东说念主,待细则安全后将进行评估。在安全操作捏续进行时间,个东说念主不得私行尝试围聚该区域。

伸开剩余90%

与任何测试前相似,测试场周围已竖立安全区,并在通盘操作过程中保捏有用。暂无东说念主员受伤汇报,统统东说念主员均安全并已盘点。

该事件未对里奥格兰德谷(Rio Grande Valley)周边社区组成任何危机。此前对星舰里面材料进行的零丁测试,包括毒性分析,证明其不组成化学、生物或毒理学风险。SpaceX正与场地、州和联邦机构进行相宜相助,处理环境和安全影响相工作宜。

工程团队正在积极走访这次事件,并将投降既定治安细则根蒂原因。初步分析标明,星舰鼻锥区域内一个名为COPV(复合材料缠绕压力容器)的加压罐——其中装有氮气——可能发生故障,但全面数据审查仍在进行。星舰使用的COPV与SpaceX猎鹰火箭使用的COPV之间不存在共同点。

SpaceX团队感谢里奥格兰德谷周边社区的官员和住户的复古,尤其是自越过发生后不久就提供营救的急救东说念主员。」

▲S36爆炸前后的梅西测试场对比

视频开首@TheSpaceEngineer

NASA Spaceflight最新报说念

飞船S36在引擎测试中发生越过,

下一阶段筹商不无垠

撰文:瑞安·韦伯 (Ryan Weber)

发布时刻:2025年6月20日5:46(北京时刻)

「好意思中时刻6月18日晚,SpaceX位于德克萨斯州星舰基地隔邻的梅西测试场(Massey’s Test Site),对飞船S36进行例行的六台引擎静态燃烧测试。就在当晚上11点刚过(好意思国中部夏日时,CDT),在向S36加注鼓励剂过程中,蓦然发生全部剧烈爆炸,导致飞船S36全损,并对测试治安酿成首要絮叨。

这一爆炸发生仅在飞船S36成效完成一次单引擎静态燃烧测试几天之后,以模拟猛禽引擎在翱游中的再行燃烧。飞船S36蓝本筹商用于星舰与超重型火箭组合体的第10次测试翱游,若是六台引擎静态燃烧测试成效,将有望不才周末冲破翱游盘活记载。

S36静态燃烧越过

放弃爆炸发生当晚,飞船S36已完成了两次低温考据测试和一次单引擎静态燃烧。凭证联邦航空责罚局(FAA)运营筹商,6月18日晚,飞船S36筹商完成六台引擎静态燃烧,随后最早于6月29日尝试辐射。

可是,就在6月18日晚11:01:54(好意思国中部夏日时,6月19日04:01:54 UTC)进行六台引擎静态燃烧的最终鼓励剂加注阶段,飞船S36资格两次爆炸,将飞船扯破,激发一场强大失火,并损坏了梅西测试场的测试基础治安。第一次爆炸源于飞船顶部有用载荷舱(payload bay),几秒钟后,剩余鼓励剂引爆了第二次爆炸。

▲飞船S36爆炸解体的多角度、多机位视频

开首:YouTube NASASpaceflight流媒体

凭证SpaceX首席实施官埃隆·马斯克(Elon Musk)和SpaceX官网的说法,初步数据标明,飞船S36头锥部位的复合材料缠绕压力容器(COPV,Composite Overwrapped Pressure Vessel)可能发生故障。COPV是一种用碳纤维包裹的储罐,大要在高压下储存各式气体,如氮气、氦气和氧气,且比同等体积的钢罐轻得多。

在星舰顶风侧的有用载荷舱壁上安装多个COPV,这些在飞船S35第九次翱游测试的视频中可见。若是飞船S36的某个COPV絮叨,可能会像定向爆破安装相似,将有用载荷舱壁向外扯破。

这进而导致紧邻顶风侧COPV的头部储罐传送管絮叨。管内液态甲烷(LCH4)和液态氧(LOX)搀杂后立即引燃,导致头部圆顶爆破,使飞船头锥崩塌。头锥崩塌是两次爆炸中的第一次。

随后,剩余鼓励剂引燃,激发了第二次爆炸。爆炸发生后数小时,失火仍在废弃,标明爆炸很可能损坏了测试场的甲烷储罐。

值得运气的是,SpaceX汇报称莫得东说念主员受伤,统统相干团队成员均已盘点。成绩于SpaceX在梅西测试场预设的攻击区,统统媒体东说念主员和公众也坦然无恙。

可是,关于星舰技俩来说,飞船S36爆炸是一次首要艰难。SpaceX不仅自2020年5月SN4以来初度在大地测试中失掉一艘飞船,还由于梅西静态燃烧测试台及周边鼓励剂储罐基础治安的首要损坏,失去进行测试的才气。失掉飞船S36意味着SpaceX短期内无法再次试飞星舰。

值得细心的是,星舰和超重型火箭上安装的COPV与SpaceX猎鹰火箭使用的COPV莫得共同点。因此,飞船S36的COPV絮叨是星舰项指标孤单问题。

由于爆炸发生在大地测试时间,FAA不会参与事故走访。SpaceX将在进行任何星舰测试或翱游前自行伸开走访。

▲飞船S36爆炸后,IGW摄制组低空拍摄梅西测试场

开首:Interstellar Gateway - IGW

星舰技俩下一步是什么?

由于蓦然失掉一艘确实准备好翱游的飞船,并对测试星舰和超重型火箭所需的基础治安酿成了首要絮叨,SpaceX在将来几个月将濒临严峻挑战。后续飞船S37上周刚开动汲取引擎,但由于无法进行静态燃烧,只可留在巨湾2号,直到成立完成。飞船S38现在也在巨湾2号,尚待进行低温考据测试才能安装引擎。现在尚不明晰飞船低温考据测试台在飞船S36越过后是否仍能运行。

此外,SpaceX正在开发和建造第一批Block 3(第三代)星舰,飞船S39揣度成为首批之一。Block 3如斯相近,聚首最近爆炸事故,SpaceX有可能会为现存两艘飞船,快速成立梅西的星舰测试基础治安(如快速断开安装),随后又需要为Block 3再次修改升级。SpaceX濒临的问题是,成立现存贪图下的基础治安是否值得,依然凯旋转向Block 3。

至于超重型火箭,SpaceX已准备好助推器B16,况兼最近捣毁了热级环(hot stage ring),因为短期内不会辐射。助推器B15已准备就绪,恭候下一次翱游,这很可能是Block 2助推器的临了一次翱游。现在,助推器B17可能不会翱游,因为SpaceX仅剩两艘Block 2飞船。

助推器18也与飞船S36爆炸关连,由于B18.1测试罐在爆炸发生时位于梅西测试场。该测试罐可能受损,这将推迟第一批Block 3助推器测试和坐褥。此外,梅西测试场正在建设的新款助推器推力模拟台似乎已被烧焦,可能因爆炸受损。

在梅西测试场可能需要的成立,以及SpaceX可能需要查验星舰舰队的每个COPV之间,星舰技俩在将来几个月可能会濒临首要变化和延误。」

▲飞船S36爆炸位置潜入图

开首:@SlipstreamAvia | Kanastronaut

深度报说念

S36爆炸炎火与星舰歧路口

发布时刻:2025年6月20日14:20(北京时刻)

当地时刻2025年6月18日晚11:01:54,德克萨斯州博卡奇卡的梅西测试场见证了一场横祸性爆炸。飞船S36在为六台引擎静态燃烧加注燃料时,突发爆炸,整艘飞船被糟塌,炎火吞吃了测试场的中枢治安。这一事件不仅是时刻极端,更是星舰项指标又一严峻西席。基于NASASpaceflight最新报说念和SpaceX官方回话,咱们从事故原因、絮叨进度及将来瞻望三个维度,深入领会这场爆炸事故。

▲梅西测试场的飞船S36爆炸

开首:JORDAN GUIDRY

事故原因

COPV致命一击

NASASpaceflight报说念指出,爆炸源于有用载荷舱内的COPV絮叨,这与SpaceX官网的初步分析一致。COPV是一种碳纤维包裹的压力容器,用于储存高压气体(如氮气),因其节略性被普通用于星舰贪图。而NASASpaceflight的分析更进一步:絮叨的COPV在飞船顶风侧与有用载荷舱壁聚首,形成了近似定向爆破的成果,将舱壁扯破,进而絮叨了隔邻的头部储罐传送管。液态甲烷(LCH4)和液态氧(LOX)搀杂顷刻间引燃,导致头部圆顶解体,整艘飞船顶部崩塌,随后剩余鼓励剂引爆激发了二次爆炸。

这一链式反映揭示了COPV贪图的潜在脆弱性。SpaceX强调,星舰COPV与猎鹰9号火箭并无共同点,标明问题可动力于星舰私有的制造工艺或操作经由。V2版块的自动加压系统加多了复杂性,可能在高压加注阶段激发了越过。Reddit社区用户@lev69估计,头部储箱的更正可能是要害身分,这与NASASpaceflight的分析相呼应。

▲飞船S36爆炸后,低空拍摄梅西测试场

开首:JORDAN GUIDRY

絮叨进度

重创梅西测试场

爆炸絮叨力超出了预期。NASASpaceflight报说念,飞船S36统统报废,测试台和储罐区受损严重,火势延烧数小时,成立可能耗时数月至半年。助推器测试罐B18.1可能受损,新建的助推器推力模拟台也被烧焦,加多了成立难度。Ars Technica报说念称,爆炸冲击波远达30英里,线路能量之大。

梅西测试场算作星舰静态燃烧的惟一专用治安,瘫痪对SpaceX测试节律组成致命打击。NASASpaceflight指出,飞船S37和S38测试筹商受阻,研发Block 3飞船也可能因基础治安问题推迟。成立责任波及测试台重建、储罐区成立及大地复古开垦(GSE)更换,揣度对星舰技俩酿成数月延误。

后果影响

星舰歧路口

S36爆炸打乱了星舰第十飞筹商,飞船S37和S38尚需时刻准备,成立梅西测试场更是要害。NASASpaceflight劝诫,SpaceX可能需要查验统统星舰舰队的COPV,延误可能多达数月。阿耳忒弥斯筹商和部署Starlink V3可能受影响,FAA监管审查也可能加鼎力度。

不外,从SpaceX历史来看,失败陆续助长突破。2016年Amos-6爆炸事故后,猎鹰9号通过优化COPV贪图罢了跃升。S36这次爆炸或将推动星舰COPV蜕变和测试经由优化。SpaceX必将量度是否为第二代飞船成立梅西治安,或者凯旋转向第三代,这是决定星舰下一步的要害。

要害信息索引

SpaceX官网更新:Starship static fire update

NASASpaceflight: Ship 36 Anomaly During Engine Testing

Reddit r/SpaceXLounge社区商讨

Ars Technica:SpaceX’s next Starship just blew up on its test stand in South Texas体育游戏app平台

发布于:北京市

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