（原标题：“最牛风投城市”再滥觞，亿航乘风起，又要赢一次？）

21世纪经济报说念记者邓浩 上海报说念

连合押注京东方、长鑫存储、蔚来汽车后，合肥到手建立起三个国度级政策性新兴产业集群，“芯屏汽合”的合肥由此被称为“最牛风投城市”。

跟着低空经济初次被写入政府职责说明，2024年被产业视为“低空经济元年”，各地也加速了低空经济布局。这一新兴产业盛宴，“最牛风投城市”当然不会错过。

11月18日，有报说念称中央空管委行将在六个城市开展eVTOL试点，合肥位列其中。同日，亿航智能发布三季报，Q3营收1.28亿元，同比增长347.8%。不断层在功绩相似会称，瞻望首张OC（运营及格证）将在本年年底前获批。

值得一提的是，早在昨年，亿航智能就官宣与合肥签署政策互助条约，将参与合肥的全空间无东说念主系统笼统操纵示范格局。合肥市政府谋划为亿航智能提供总价值为1亿好意思元的各项复古，亿航智能则拟在合肥市建树华东区域总部，推动无东说念主驾驶航空器在华东地区的出产、销售、运营。

合肥硕刀阔斧落子低空经济

本年6月，合肥印发《合肥市复古低空经济发展多少政策》，建议打造低空经济总部汇注区、产业先导区，建成国际一流的全空间无东说念主体系。复古企业灵通载东说念主eVTOL、无东说念主机物发配送航路。聚焦全域场景示范，竣事载东说念主电动垂直起降航空器（eVTOL）、货运物流、群众治理等全掩饰。

11月13日，合肥市负责发布《城市空中交通低空基础门径和场景操纵策动》，谋划在将来三年，围绕“五圆五线”构建城市空中交通载东说念主运输荟萃，赞助超30个以上eVTOL起降点，酿成对“一核四心”的城市主中心及多少城市副中心的掩饰，抓续安静在不雅光旅游、多式联运空中接驳、济急援救、网红拍摄、城郊通行、梭巡处突等多场景操纵需求。

在政策复古下，亿航智能与合肥的互助也赓续长远。

昨年第四季度，亿航智能向合肥客户录用了15架EH216-S，并于12月在骆岗公园完周全球买卖首飞演示。本年3月，亿航智能与合肥市共同成立低空运营公司合翼航空，主导在合肥市的低空格局落地和运营。

本年5月、11月，骆岗UAM运营中心和要道港离别落成启用，为加速eVTOL航空器的买卖化运营提供了完备的基础门径复古。第三季度，亿航智能向合肥客户录用5架EH216-S，增多部署在骆岗中央公园的航空器数目。

除此以外，合肥还在低空经济权衡中枢时刻研发上鼎力插足。

几天前，亿航智能官宣，旗下的eVTOL产物EH216-S竣事全球初次eVTOL固态电板遨游西宾。单次不间隔遨游时辰达到48分10秒，适用不同遨游需求，续航时辰显较之前显赫种植60%—90%。

21世纪经济报说念记者在上述功绩相似会获悉，现在，该固态电板处于小批量测试阶段，本钱相对较高，是现存电板本钱的两倍。亿航智能指标是争取在2025年底竣事固态电板在EH216-S的认证和装机量产。

“高性能固态锂电板的时刻碎裂，离不开合肥市政府的复古。咱们昨年10月与合肥市政府达成互助， 一直在合肥落地低空格局， 合肥市政府鼎力复古时刻碎裂，终末在国际先进时刻操纵鼓励中心（合肥）低空经济电板动力照看院复古下，咱们与欣界动力互助研发取得弘扬。现在单次不间隔遨游时辰达到48分10秒，来岁有望种植至60分钟。”亿航智能不断层在该功绩相似会上示意。

据了解，国际先进时刻操纵鼓励中心（合肥）是由国度发展变嫌委劝诱、合肥市政府牵头建树的要紧翻新平台，于2022年11月在合肥负责挂牌成立，致力于牵引带动国表里前沿时刻翻新效力和高端翻新身分汇聚。

订单上量扩产在即

EH216-S是亿航智能的旗舰产物，已赢得中国民航局颁发的全球首张eVTOL航空器型号及格证（TC）、出产许可证（PC）和轨范适航证（AC），亦然其现在主要的营收开端。

亿航智能董事长兼首席实行官胡华智称，“第三季度，EH216-S录用量达到63架，创下新高，同比增长逾越四倍，这也推动了营收的强健增长，并反应出商场对咱们翻新eVTOL搞定有谋划的利弊需乞降招供。”

为了应酬订单的高速增长，亿航智能正在谋划大幅度增多产能。

“咱们将在第四季度启动现存云浮工场（现在惟一工场）的升级改进， 同期将在广州、合肥、广西等地优先启动新工场的赞助职责， 新工场可能会引入出产制造行业新的互助伙伴， 将权衡老师与不断模式与咱们的产物劝诱， 更好地完成遨游器的出产录用。”不断层在前述功绩相似会示意。

不外，亿航智能在Q3营收大涨的情况下，毛利率为61.20%，环比有所下落，引起投资者温煦。

“主要原因是三季度的录用客户中， 有不少是往常老客户的复购订单，这是按照昨年签署的条约销售价钱， 客单价会稍稍低一些， 从而影响举座三季度的客单价， 导致毛利率有小幅下落， 不外依旧也曾或者保管在60%以上的水准， 影响不是极端大。”一位公司不断层东说念主士线路。

亿航智能不断层示意，“当新工场和新的测试厂来岁启用、各地的运营中心基础门径赞助锻真金不怕火后， 会种植录用速率。跟着量产带来的限制效应， 本钱会有一定下落的空间。但在此同期，咱们会抓续优化中枢零部件的性能， 比如说电机与电板的性能上的完善与升级，这也会一定进度上的拉高本钱，是以彼此对消。咱们瞻望将来毛利率也曾或者保管在60%操纵的水准。”

可资印证的是，11月14日，英搏尔公告称，拟1260万好意思元参与认购亿航智能的定向增发。

据悉，两边达成长久政策互助实时刻开导互助，将共同开导适用于亿航智能电动垂直起降（eVTOL）航空器系列产物的高性能电机和电机限度器产物。

英搏尔称，其翻新的“集成芯”时刻将有助于进一步优化亿航智能eVTOL的电机搞定有谋划，从而竣事轻量化、高功率以及更好的散热性能，且适用于亿航智能的多种eVTOL产物。这一政策举措致力于种植亿航智能 eVTOL系列产物的性能及可靠性，安静行业抓续发展。

此外，亿航智能还在加速国外商场推广，受到投资者神志关注。

据了解，本年9月，EH216-S赢得巴西国度民航局西宾遨游许可文凭。11月，EH216-S完成在泰国的初次载东说念主遨游，并谋划2025年在泰国部分区域如普吉岛、苏梅岛等地开展买卖遨游运营。

“咱们会一边通过中国民航局的双边适航认证渠说念开云体育，鼓励国外认证的要害；一边在国外积极探索先行先试的念念路和样貌， 争取早日让咱们的eVTOL在国外滥觞起来。”亿航智能高层东说念主士称。